Bonus malus para obtener bonificaciones en el seguro de coche

El sistema bonus-malus es el mecanismo que utilizan las aseguradoras para premiar a los conductores que no reportan partes con bonificaciones en su prima y penalizar a los que declaran siniestros con un aumento de la póliza.

Es, por tanto, un sistema de actualización del riesgo que supone asegurar a un conductor, por lo que cada año se revisa su historial de siniestralidad y se calcula la nueva póliza en función de los partes reportados.

Cada aseguradora aplica el bonus malus según sus propias condiciones, pero funciona como una escala de niveles o coeficientes en las que cada conductor sube o baja según su historial de siniestralidad.

• Si no das partes… mejoras tu coeficiente y vas progresando hasta que alcanzas la bonificación máxima. Esto quiere decir que la aseguradora no puede mejorarte más el precio del seguro.

• Si abres partes con culpa… tu coeficiente empeora y, por tanto, tu póliza del seguro se actualiza y pasas a pagar más en la siguiente renovación.

Depende de la compañía aseguradora, pero se suele fijar una bonificación máxima en torno al 60% de la prima base. Sin embargo, no es fácil llegar hasta ahí, ya que implica tener un historial impecable durante más de diez años.

Año a año el ahorro puede suponer un 5% sobre la prima base. De esta forma, si tu póliza del seguro es de 400 € y mejoras tu coeficiente, el precio puede bajar 20€ y pagar 380€.

Depende del tipo de parte, pero un solo siniestro con culpa puede suponer la pérdida de un 10% o un 20% de la bonificación acumulada. Por eso, si se acumulan muchos partes el precio del seguro puede dispararse al año siguiente e incluso puede suponer que la compañía no quiera asegurarte y cancele la renovación del seguro.

Es importante tener en cuenta que:

1. Solo afectan los partes con culpa.

2. Algunas aseguradoras permiten dar hasta un número determinado de partes sin perder las bonificaciones.

3. Partes como incendio, robo o asistencia en viaje no suelen tener afectación.

Las compañías de seguros recurren al fichero SINCO para consultar el historial de siniestralidad de un conductor durante los últimos cinco años, por lo que se pueden mantener las bonificaciones si no ha abierto partes con culpa durante ese periodo de tiempo.

Un conductor también puede conocer su historial solicitando el certificado de siniestralidad a su compañía aseguradora.